Entre 1912 et 1947 la locomotive circulera sur les voies du PLM et de la SNCF. En 1947 elle subit de nombreuses modifications permettant d'accroître ses performances et prend l'appellation définitive de Pacific 231 K8. Avec l'apparition de l'électrification en 1950 elle n'assure que des trajets dans le Nord et en particulier le célèbre « Flèche d'Or » entre Paris et Calais. En 1971 elle termine sa carrière après 59 ans de service et plus d'un million de kilomètres parcourus.
Date d'émission : le 11 mai 2012